Аккумулятор гелевый 12V 33Ah MAXION BP OT 33 - 12D GEL (правый+) для TESLA S, инверторов и ИБП (DCS-33UNCR)

Гелевые аккумуляторы Maxion  производятся на заводе  Huawei Technologies Co. Ltd.   и являются инновационными и передовыми источниками энергии, обладающими рядом уникальных характеристик. Они являются одним из самых надежных и долговечных типов аккумуляторов, предназначенных для различных задач: резервного электропитания, использования в солнечных системах, также довольно часто используют в инвалидных колясках и различного типа электротехники и электротранспорта.

Одной из основных особенностей гелевых аккумуляторов Maxion является их конструкция с гелевым электролитом. В отличие от традиционных аккумуляторов с жидким электролитом эти аккумуляторы содержат густой гель, который удерживает электролит внутри аккумулятора. Это обеспечивает надежную и безопасную работу даже при наклоне или повороте аккумулятора без риска протекания электролита.

ОСОБЕННОСТИ Maxion OT 33-12 GEL:

• Закрытая конструкция: Модель имеет герметичный корпус, исключающий возможность протекания электролита и обеспечивающий безопасность использования.
• Аrкумулятор  гелевый 12V 33Ah MAXION BP OT 33 - 12D GEL (правый+) подходит для автомобилей TESLA MODEL S (DCS-33UNCR)
• Необслуживаемая серия: OT 33-12 GEL не требует долива воды, что делает его эксплуатацию простой и удобной.
  

ПЕРЕВАГИ Maxion OT 33-12 GEL:

• Стабильность работы Такие типы АКБ также отличаются высокой степенью стабильности и циклической устойчивостью в широком диапазоне температур. 
• Высокий ресурс: Гелевый аккумулятор OT 33-12 GEL способен выдержать большое количество циклов заряда/разряда, что является идеальным выбором для устройств, где требуется повышенная надежность и длительный срок службы, таких как системы резервного питания или солнечные электростанции.
• Безопасность: Аккумуляторы Maxion имеют высокую степень стойкости к повреждениям и перегрузкам. Их конструкция обеспечивает равномерное распределение тока и тепла внутри аккумулятора, предотвращая нежелательные явления, такие как горение или перегрев. Это повышает безопасность и надежность в экстремальных условиях или при высоких нагрузках.
• Низкий саморазряд: В режиме хранения аккумулятор теряет до 3% заряда в месяц, что позволяет избежать постоянной зарядки, если батарея не используется.